4月19日，市政协举行“请你来协商”活动，就“落实交通强市战略 助推温州强城行动”开展专题协商。市政协主席陈作荣主持会议并讲话。
近年来，我市锚定打造全国性综合交通枢纽、建设高水平交通强市目标，完善顶层设计，强化专班运作，坚持联动攻坚，落实要素保障，综合交通呈现出大投入、大建设、大发展的良好态势。去年我市共完成交通投资575亿元，同比增长16.6%。
协商现场，市交通运输局通报有关情况。市政协调研组、政协委员等与会人员围绕市区快速路建设、轨道交通规划、港口网络建设、交通人才引育等献智献策。
市政协委员、市设计集团总建筑师项志峰就加快市区快速路建设建议道，要强化上位规划引领作用，加强规划管控；谋深谋细快速路建设，制定快速路近期建设清单；形成齐抓共管工作机制，推进项目实施；充分发挥资源配置作用，强化要素保障。
市政协智库专家、市资规局详规处专员杨介榜提出，要以强城行动为契机，从三个方面推进城市轨道交通规划建设：一是提客流。强化落实轨道交通接驳，想方设法提升现状轨道线路客流，为轨道持续规划建设奠定基础；二是成网络。深化开展S3线穿越温州站的专题研究，多方案比选，争取路局和国铁集团等部门支持，切实推进温州站的贯通；三是理时序。客观审视现有的轨道交通建设规划，为争取尽早获批，充分做好前期研究准备。
围绕公交如何服务民生和助力强城行动，市政协委员、市交运集团党委副书记、副总经理邱建欣提出，当前要着力解决好公交场站落实落地问题、轨道交通接驳衔接问题和水上巴士可持续发展问题。
市政协委员、温州诚达交通发展股份有限公司总经理翁雅谷就加快温州市区智慧交通建设提出建议，要坚持规划引领，建立健全建设标准和规范体系；加强智慧交通建设支持保障。如加强资金保障、加快老旧设备迭代、提高基础设施联网率等；加快完善市区道路网，推动智慧交通载体建设；推动路网重点结构物安全监测一张网管理，打造智慧交通建设先行示范段（区），迭代升级智慧交通综合信息服务平台建设等。
市政协委员、市城市规划设计院详规所副所长李如贵建议要完善慢行交通系统以提升城市功能品质，为此要强化顶层制度设计，尽快修编《温州城区慢行系统规划》，建议编制《慢行系统规划建设指引》；加快慢行空间建设，以城市道路慢行系统为底座，通过慢行设施建设和专项整治工作，强化慢行通行空间和环境提升；提升智慧化管理水平，探索试点智慧感知，深度挖掘慢行大数据信息，结合智慧道路等建设打造智慧出行。
市政府及有关部门表示将吸取协商意见，做好工作落实。
陈作荣在会上指出，要以大交通拓展大格局，统筹谋划综合交通体系，加快推进杭温高铁、市域铁路S3线、万吨级泊位等重大交通项目建设，促进海上陆地、铁路公路、空港海港等协同发展。要以大交通带动大产业，牢固树立交通经济理念，积极做好“交通+”文章，打造好物流集散洼地、枢纽经济高地、交旅融合目的地，培育壮大交通枢纽经济。要以大交通促进大循环，加快构建交通配套网络，完善“公交轨道网”“城市畅行网”“慢行绿道网”“通村公路网”，形成外快内畅、互联互通、立体多元、绿色智能的现代综合交通网，为实施“强城行动”提供支撑。要以大交通赢得大空间，聚焦资金、用地、人才等方面，抢抓政策窗口期，创新方式方法，多渠道加强交通项目要素保障，助力温州建设高水平交通强市，打造全省高质量发展第三极。
